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除了仁德段、東區、北區各一標,台南車站主體工程及周圍則獨立一標,預計3月開始進行東區、北區進行協議價購及協助辦理地上物查估,待協議價購完成後,即可送內政部土地徵收委員會討論。他說,仁德段目前進度最快,昨天是依照法定程序召開第3次協議價購會議,包括已洽談中的台糖,已有87%土地所有權人同意協議價購,剩餘未同意者多為繼承有困難、土地產權等問題,尚未同意部分,將報請中央辦理徵收。吳欣修說,由於南鐵地下化是重大公共建設,更攸關全民公共利益, 徵收並不需要百分之百地主同意,才能進行下一步,但市府仍會持續溝通,盡可能做到爭取更多地主同意,現階段,全線已有超過8成住戶贊成。(中國時報)
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紛擾多年的南鐵地下化,隨著仁德段發包,開啟南鐵案往前推進,然而,仍有少數住戶不滿南鐵東移公益性與必要性,持續抗爭;市府表示,南鐵地下化是攸關公共利益的重大建設,勢在必行,盡可能繼續協商。原本預訂2017年完工的南鐵地下化,因部分住戶抗議,延宕至今,台南市府都發局長吳欣修指出,目前南鐵案採取哪些先取得、就先動工模式,避免工程延宕,全線分4個標案辦理發包。
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